Зимой мы слушаем прогноз погоды и часто слышим о том, что ожидается гололедица или гололед. Никто и никогда не задумывался над тем, что это абсолютно разные явления. Об этом и поговорим сегодня в нашей статье.
Что такое гололедица?
Именно о ней сообщают радиостанции, чтобы предостеречь бдительных автолюбителей от аварии на дорогах.
Гололедица - это не что иное, как лед, который может возникнуть на дорожном полотне, крыше домов, тротуарах, почве и так далее. В народе имеет второе название «скользкая дорога». Образуется на поверхности земли вследствие оттепели или от дождя при резком понижении атмосферного давления (похолодании).
Случается гололедица по причине таяния снежного покрова или льда из-за резкого потепления. Часто происходит при изменении температур около 0 градусов по Цельсию. Гололедицей также называется утрамбованный ногами и шинами автомобилей снег и снежная каша (снег с водой), а также замерзшие лужицы.
Поэтому, когда СМИ сообщают о предстоящей гололедице, необходимо аккуратно передвигаться по улицам, автолюбителям быть осторожными на дорогах. Может продолжаться долго, пока скользкую дорогу не накроет свежий снег либо не произойдет оттепель. Теперь понятно, что такое гололедица.
А что такое гололед?
Абсолютно другое явление также характерно для холодного времени года, но держится недолго. Это наслоение льда на открытых поверхностях. Образуется от намерзших капель после выпадения переохлажденных осадков, только при низких температурах атмосферного давления.
Простыми словами, это замерзание льда на ветвях деревьев, земле, проводах и так далее, связанное с оледенением осадков, которые выпали на холодную поверхность при минусовой температуре.
Таким образом, гололед и гололедица - два разных понятия. Появляются при температуре воздуха от 0 до -12 и от 0 до +3 градусов по Цельсию соответственно.
Какой он, гололед?
Как правило, ледяная толща достигает одного и более сантиметров. Если норма превышена, оледенение может причинить огромный вред:
- Оборвать линии электропередач.
- Покрыть коркой автомобили.
- Ломать деревья.
- Может сопровождаться травмированием людей.
- Провоцирует автоаварии.
Ледяная кора наслаивается на протяжении всей зимы, пока падают переохлажденные капли. Образовавшийся лед на домах, машинах, деревьях может сохраняться до нескольких суток. Нарастание происходит не более шестидесяти минут, а вот тает только при испарении.
В чем разница между гололедом и гололедицей
Общее у них - опасность для людей. А что касается отличий, то они следующие: гололед образуется от выпадения переохлажденных осадков, а гололедица - не что иное, как замерзшая вода, которая уже образовалась на поверхности земли от разных источников.
Например, земная поверхность, временная оттепель. Гололедица - более частое явление, нежели гололед. Вот в чем отличие двух явлений.
Синоптики предвещают гололед или гололедицу: что делать?
Нужно соблюдать правила безопасности. Рассмотрим их:
Отличие гололёда от гололедицы
Гололёд
Гололёд - это образование корки льда на поверхности земли, ветках деревьев, проводах и опорах ЛЭП или на любых других поверхностях.
Гололёд образуется в результате замерзания атмосферных осадков (дождя, тумана, изморози, мокрого снега или снега с дождем), попадающих на холодную поверхность, которая еще не успела согреться за время кратковременного вторжения теплых воздушных масс.
Иными словами, при образовании гололёда атмосферная влага имеет температуру чуть выше нуля градусов по 0 С, а ветви деревьев, провода, металлические конструкции (или поверхность земли) еще не согрелись и имеют отрицательные температуры - 3-15 °C
Образование гололёда происходит исключительно при перепадах температур. Гололёд опасен для движущихся транспортных средств и людей. Но кроме этого гололёд, образующий ледяные наросты на проводах линий электропередач, создает дополнительные весовые и ветровые нагрузки и может привести к обрыву этих самых проводов.
Гололедица
Это явление образования скользкой ледяной поверхности на утрамбованном снеге - на дорогах, тротуарах, тропинках, площадях и т.д. в результате оттепели и последующего резкого похолодания. Проще говоря, снег подтаивает, образуя на поверхности жидкообразную
субстанцию, которая потом замерзает как обычная вода, образуя лед.
Причинной образования гололедицы может быть не только подтаявший снег, но и просто разлитая вода (при прорыве труб водоснабжения), а также снежное покрытие на проезжей части дороги, разбитое в кашицу шинами автомобилей при интенсивном движении, и замерзшее при его отсутствии, как правило, ночью.
Гололедица не связана с атмосферными осадками и бывает вызвана исключительно перепадом температур. Это явление носит очень опасный характер, как для людей, так и для автомобилей. Но особенно опасна скрытая гололедица, когда гладкую скользкую поверхность льда припорашивает небольшим снежком. В этом случае опасность многократно возрастает ввиду не явной ее видимости.
Гололёд и гололедица очень часто возникают одновременно, так как для их образования требуются примерно схожие метеоусловия. Стандартная фраза прогноза погоды: «… гололёд, на дорогах гололедица».
Кратко для запоминания
Гололёд
Образование ледяной корки на ветках, проводах и т.п. в результате замерзания атмосферных осадков. Происходит только при перепадах температур.
Зимние проявления природы горожан нынче затрагивают постольку, поскольку мешают им добраться на работу или домой. Исходя из этого, многие путаются в чисто метеорологических терминах. Вряд ли кто-нибудь из жителей мегаполисов сможет ответить на вопрос о том, чем отличается гололед от гололедицы. А между тем понимание различия этих терминов поможет людям после прослушивания (или прочтения) прогноза погоды лучше подготовиться к тому, что ждет их зимой на улице.
Отличительные признаки гололеда
Начнем с того, что метеорологи связывают его с атмосферными осадками, такими как дождь, град и снег. Хотя, конечно, именно в окончательном варианте гололед с неба не «поступает». Он является неприятным сопровождением других тумана, мороси или дождя - когда температура за окном ноль или чуть ниже (до минус трех). Однако работают стереотипы: большинство людей в ответ на вопрос о том, чем отличается гололед от гололедицы, скажут, что гололед - это на земле, и от него падают, а гололедица - это все остальное. Что в корне неверно. Прежде всего, гололеду сопутствует обледенение веток кустов и деревьев, проводов и выступающих частей строений. Но самое главное - он длится только тогда, когда наличествуют вызвавшие его осадки (туман, к примеру), и ледяная корочка, образованная гололедом, очень тонка. Хотя, если подходящая погода держится долго, намерзание может быть значительным; тогда обрываются линии электропередачи и ломаются антенны, ветки и деревья.
Положительные стороны гололеда
Конечно, это природное явление сопровождается неприятными последствиями для людей и их имущества (коммуникаций, зеленых насаждений и т. д.). Но есть и приятный признак того, чем отличается гололед от гололедицы. Как уже говорилось, он длится ровно столько, сколько выпадают осадки. Если они быстро завершились - нарастание наледи прекращается, а тонкий слой образованного льда быстро тает. Еще одним достоинством гололеда является то, что в чистом виде он встречается крайне редко. Все же должно совпасть много условий: зима и не снег, а дождь или туман, температура - не ниже трех градусов мороза. Так что встреча с последствиями именно этого проявления стихии случается нечасто.
Гололедица - что же это такое?
Поскольку людей больше интересует состояние тротуаров и шоссе, на предметы, поднятые над землей, внимания они обращают мало. Разве что за сосульками следят бдительно: их падение может серьезно навредить здоровью, а то и прервать жизнь. В принципе, оба явления проявляются почти одинаково. Основное, чем отличается гололед от гололедицы - последняя наращивает ледяную корку на утрамбованном снегу чаще всего после дождя или оттепели, когда грянуло похолодание. Большая часть воды в этом процессе скапливается на земле, в связи с чем антенны, ветки и прочее меньше обременяются весом. Так что можно указать на весомое отличие гололеда от гололедицы, принципиальное для горожан: во втором случае больше страдают передвигающиеся по земле и меньше - насаждения и коммуникации.
Коварность гололедицы
Если первое упомянутое явление природы имеет некоторые преимущества, то гололедица - сплошные недостатки. Хуже всего то, что для ее наступления осадки не обязательны. Любой город сам по себе испаряет воду. Мало того, прорывы труб - не редкость для нашей местности. Вот тут-то и начинаешь осознавать, как важны причины, по которым образуются гололед и гололедица - разница просто поражает. Первому явлению, как бы то ни было, нужны осадки. А гололедица сразу воспользуется подвернувшейся возможностью, и оттого что рядом просто неплотно прикрыт люк теплоснабжения, неподалеку появляется незапланированный каток.
Мало того, образованный гололедицей слой держится предельно долго - он же не зависит от выпадения осадков. Самый распространенный вариант - лед накрывается выпавшим снегом. На втором месте - очередная оттепель (или весна). И в случае нечаянного потепления остается только надеяться на то, что корка успеет растаять до следующего похолодания.
Как с этим бороться
Поскольку и гололедица, и гололед проявляются приблизительно одинаково, методы борьбы с ними тоже не очень отличны друг от друга, и связаны, в основном, с преодолением скользкости прохожих и проезжих поверхностей города. Основными способами остаются песок, щебенка, мелкий строительный мусор, крошка из гранита и соль. Нельзя сказать, что это очень действенные методы. Прежде всего, соль разъедает материал, из которого сделана обувь. Дольше всего держатся резиновые боты и сапоги, но в них по холоду долго не проходишь. Остальные материалы часто не выдерживают и месяца. Не слишком хорош и песок: он зачастую при подтаивании просто тонет в получившейся каше и мало способствует сопротивлению при скольжении.
Современные реагенты используются в некоторых (особенно крупных) городах, но их эффективность и безопасность еще остаются под вопросом.
А борьба с намерзанием надземных ледообразований до сих пор ограничивается тем, что сосульки с переменным успехом сбиваются уставшими дворниками. Все же люди приучены больше смотреть под ноги, чем на то, что свисает сверху.
Необычные американские методы
И гололедица, и гололед в последние годы реально обеспокоили американцев. И недостаток опробованных методов борьбы с ними весьма развили у жителей далекого континента фантазию и изобретательность. Так, в Висконсине трассы поливаются сырным рассолом - отходами от производства сыра. Запах вкусный, но навязчивый, и преследует путешественника на расстоянии многих километров. Но колеса не скользят, и аромат становится второстепенным.
Пенсильвания и Нью-Йорк тоже «солят» дороги, однако добавляют в соль сок свеклы (там производят сахар). И запах сыра отсутствует, и обувь куда меньше портится.
Гололед или гололедица - не так важно, главное - не падать, и чтобы машину не заносило!
Причины их возникновения могут быть различными.
Синоптик Прокофьева пишет: "Гололедица представляет собой тонкий слой льда на земной поверхности, образовавшийся после оттепели и дождя в результате наступления похолодания, а также вследствие замерзания мокрого снега, дождя и мороси от соприкосновения с сильно охлажденной поверхностью".
Согласно синоптикам, гололедица - это лед на горизонтальных поверхностях, т.е. на земле и дорогах, а гололед - это лед везде: на проводах и на ветках деревьев. Совершенно точно употребил в своем шуточном стихотворении слово "гололедица" поэт В. Берестов:
"Не идется и не едется, потому что гололедица.
Но зато отлично падается!
Почему ж никто не радуется?"
Такие ситуации опасны для пастбищных животных. Так, на Чукотке в начале 1980-х годов гололедица вызвала массовую гибель оленей. К этому же типу явлений относится обледенение причалов, морских платформ, судов вследствие замерзания брызг воды во время шторма. Особенно это опасно для небольших судов, палуба и надстройки которых невысоко подняты над водой: может возникнуть критическая нагрузка за считанные часы, и судно перевернется. Ежегодно от этого в мире гибнет около 10 рыболовецких судов, сотни оказываются в рискованном положении.
Набрызговые наледи на берегах Охотского и Японского морей достигают толщины 3-4 м, что сильно затрудняет хозяйственную деятельность в прибрежной полосе.
Гололед (ГОСТ Р 22.0.03-95) - это слой плотного льда на земной поверхности и на предметах в результате намерзания капель переохлажденного дождя, мороси или обильного тумана, а также при конденсации пара.
Возникает при температуре от 0° до -15"С. Осадки выпадают в виде переохлажденных капель, но при соприкосновении с поверхностью или предметами они замерзают, покрывая ее ледяным слоем. Типичной ситуацией для возникновения гололеда является приход зимой после сильных морозов относительно теплого и влажного воздуха, имеющего чаще всего температуру от 0° до -3°С. Налипание мокрого снега (снежные и ледяные корки), наиболее опасное для линий связи и электропередач, происходит при снегопадах и температуре от +Г до -3°С и скорости ветра 10-20 м/с. Диаметр отложений снега достигает 20 см. вес 2-4 кг на 1 м плюс ветровая нагрузка. Опасность гололеда резко возрастает при усилении ветра. Это приводит к обрыву проводов электропередач. Самый сильный гололед в Новгороде отмечался весной 1959 г., он вызвал массовые повреждения линий связи и электропередач, в результате чего на некоторых направлениях связь с Новгородом была полностью прервана. Покрытие ледяной коркой поверхности мостовых и тротуаров при гололеде становится причиной многочисленных травм.
На полотне автодорог образуется накат, парализующий движение, как гололед. Эти явления характерны для приморских районов с влажным мягким климатом (Западная Европа, Япония, Сахалин и т.д.), но распространены и во внутриконтинентальных районах в начале и конце зимы. При замерзании переохлажденных капель тумана на различные предметы образуются гололедные (при температуре от 0° до -5°, реже -20°С) и изморозевые (при температуре от -10° до -30°, реже -40°С) корки. Вес гололедных корок может превышать 10 кг/м (до 35 кг/м - на Сахалине, до 86 кг/м - на Урале).
Такая нагрузка разрушительна для большинства проводных линий и для многих мачт. Кроме того, высока вероятность обледенения самолетов вдоль лобовой части фюзеляжа, на винтах, ребрах крыльев и выступающих частях самолетов. Ухудшаются аэродинамические свойства, возникают вибрации, возможны аварии. Обледенение происходит в переохлажденных водяных облаках с температурой от 0° до -10°С. При соприкосновении с самолетом капли растекаются и замерзают, к ним примерзают снежинки из воздуха. Обледенение возможно и при полете под облаками в зоне переохлажденного дождя. Особенно опасно обледенение во фронтальных облаках, так как эти облака всегда смешанные, а их горизонтальные и вертикальные размеры сопоставимы с размерами фронтов и воздушных масс. Различают гололед прозрачный и мутный (матовый). Мутный гололед возникает при более мелких каплях (мороси) и при более низких температурах.
Изморозь возникает благодаря сублимации пара.
Гололед обилен в горах и при морском климате, например, на юге России и на Украине.
Повторяемость гололеда наиболее высока там, где часты туманы при температуре от 0 до -5градусов по Цельсию.
На Северном Кавказе в январе 1970 г. на проводах образовался лед весом 4-8 кг/м и диаметром отложений 150 мм, в результате разрушились многие линии электропередач и связи. Сильные гололеды отмечены в Донецком бассейне, на Южном Урале и др. Воздействие гололеда на хозяйство наиболее заметно в Западной Европе, США, Канаде, Японии, в южных районах бывшего СССР. Так, в феврале 1984 г. в Ставрополье гололед с ветром парализовал автодороги и вызвал аварию на 175 высоковольтных линиях. При гололедице в Москве количество авто аварий увеличивается в 3раза.
Частый попутчик зимней погоды - гололедица . Это ледяная корка, которая образуется на любой поверхности после резкого перепада температур. Мокрый снег, дождь перед сильным морозом могут спровоцировать ее появление. Как правило, именно гололедица сковывает всю площадь мелких ручьев, других источников влаги, поэтому для ее появления необязательно должен пойти дождь.
Если зимой стоят суровые продолжительные морозы, они сковывают самые глубокие водоемы, которые промерзают на очень приличные глубины, так начинается ледостав , парализующий судоходство. Лед тронется только при сильном потеплении, когда лучи солнца начнут прогревать его твердь.
Еще один непременный атрибут зимы - сосулька - кусок льда конусообразной формы, который свисает с какой-либо плоскости. Днем солнце прогревает снег, он начинает таять и подтекать, а ночью мороз усиливается, все вокруг замерзает. Масса сосульки растет по мере таяния снега, потом она обрушивается от собственного веса и рассыпается от столкновения с землей.
Именно с таяния сосулек начинается плавный переход к весне , когда температура воздуха постепенно поднимается, дни становятся длиннее, а морозные узоры исчезают, просачиваясь талой водой в прогретую землю.
Гололед и гололедица являются одинаковыми по смыслу, но абсолютно разными по значению. Но почему-то эти понятия все время путают, и говорят, что одно вытекает из другого. Рассмотрим, что же на самом деле они означают, чем похожи и в чем их различие.
Понятие гололед и его опасность
(ожеледь) – это явление окружающего мира, которое осуществляется посредством замерзания воды на проводах, крышах домов, земле благодаря атмосферным осадкам. Происходит формирование льда или может возникнуть при неожиданном потеплении, когда теплый воздух проходит над еще не прогретой поверхности.
Можно наблюдать образование ожеледи, когда температура воздуха держится от нуля до минус десяти градусов. Толщина может достигать от одного и больше сантиметров, что создает дополнительный вес и может привести к разрыву проводов и обламыванию веток деревьев, в некоторых случаях к падению столбов с электроосвещением. Также ожеледь может быть опасна для движущихся транспортных средств и людей.
Расположение гололеда может сохраняться несколько дней, в зависимости от количества охлажденных атмосферных осадков или при наличии тумана.
Опасности, с которыми можно столкнуться при гололеде:
- Образование корки льда на транспортных средствах, в частности на автомобилях, в результате данного процесса блокирует дверь и создаются трудности при ее открытии.
- Становится причиной многих транспортных аварий.
- Приводит к ушибам и повреждениям людей.
- Приводит к многочисленному падению не только мелких, но и крупных деревьев.
- Привносит существенный экономический ущерб.
Понятие гололедица, проблемы связанные с ней и способы борьбы
(«скользкая дорога») – это пребывание льда на поверхности земли. Преобладает гладкое и бугристое состояние. Совершается в случае снижения температуры или резкого похолодания, начинает таять снег, далее замерзает вода и превращается в лед. Если градусник в вашей квартире показывает около нуля, то это служит предупреждением что на улице скользко.
Образуется только на твердокаменной поверхности , чаще всего на дорогах, тротуарах, тропинках или площадях. Держится продолжительное время, пока замерзший слой воды ни покроется снегом или не растает посредством повышения температуры воздуха и согревание грунта.
Проблемы, связанные с гололедицей:
- Особый вред, наносит в сельском хозяйстве, так как вызывает гибель озимых (пшеница, рапса, рожь) посевов из-за недостатка воздуха.
- Особенный риск для людей, в случае падения на землю получение удара приходится на голову, «пятую точку» и копчик. Везде возможно получить серьезные травмы.
- Занимает лидирующую позицию по автомобильным авариям, в зимнее время года.
Поводом возникновения гололедицы является не только талый снег, но и разлитая вода, снежное покрытие проезжей части или при быстром движении транспортных средств, благодаря шинам колес образуется кашица из снега и грязи, которая впоследствии замерзнет.
Она возникает из-за перепада температур . Это явление носит очень опасный характер, как для людей, так и для автомобилей. Но особенно опасна не видимая, когда гладкую плоскость льда покрывает только что выпавшим снегом. В таком случае риск многократно возрастает ввиду скрытности от наших глаз.
Два способа борьбы со «скользкой дорогой»:
- Использование технической соли . Необходимо применять в особых случаях и с добавлением песка. Потому как данный состав неблагоприятно влияет на окружающую среду, на изнашивание обуви и коррозию автомобильных шин.
- Химические вещества , бывают в жидком и твердом состоянии. Они также имеют свои минусы: срок действия реакции три часа. аллергия на компоненты. не благоприятный эффект на озеленения.
Общие признаки гололеда и гололедицы
- Оба чаще всего возникают вместе, потому что для их осуществления необходимы похожие метеорологические условия.
- Равномерно наносят вред жизни человека и являются стандартными основаниями автомобильных аварий в зимний период.
- Образуются в качестве наледи на любой поверхности.
Отличия между понятиями гололед и гололедица
| Содержит толстую кору, которая устилает всю площадь. | Обладает тонким слоем (в редких случаях корка может стать толще обычной ширины) и охватывает небольшой участок. |
| Покрывает любые поверхности. | Гололедица появляется например на бордюрах, тротуарах и в местах, где замерзла вода после оттепели. |
| Покрывает полностью транспорт, в том числе наружные зеркала и стекла. Из-за этого плохая видимость на проезжей части. | Не на всех участках дороги может образоваться слой льда и поэтому с одной части можно ехать 60км/ч, а с другой замерзшая лужа повышает шанс заноса транспортного средства. |
| Тяжело передвигаться пешеходам, так как приходиться двигаться по ледяной дороге что весьма опасно. | Необходимо быть весьма осторожными и двигаться спокойно, не торопясь. Потому что, если вдруг выпал снег, то очень трудно рассмотреть, куда именно стоит сделать шаг чтобы не получить травму. |
| Особая опасность для проводов, как было описано выше. | Большой вред наносит для сельскохозяйственной культуры, что приводит к «мертвому» урожаю, малой продуктивности и соответственно высокой стоимостью на продукты. |
| Держится от четырех до шести дней. Быстро проходит, в особенности при прекращении осадков в виде дождя. | Находится продолжительное время, минимум семь дней. |
Основные меры безопасности при гололеде и гололедице
- Для женской половины населения, зимой желательно отдать предпочтение подошве с каблуком, высота которого не должна превышать 4 сантиметра , на подошве должен быть рисунок в виде мелких и крупных узоров, носок у сапог или ботинок следует выбирать широкий и закругленный.
- Передвигаться по скользкой поверхности рекомендуется медленно , без резких движений, с частым приставлением ног друг за другом.
- При падении, старайтесь защитить в первую очередь голову и упасть набок. Таким образом, вы сможете избежать травмы и сотрясения.
- Для водителей, действует правило не превышать допустимую скорость на дорогах. Не забывайте, что очень сложно затормозить и при резких поворотах или повышенной скорости, машину может занести в сторону.
